５月14日
以前から気になっていたSUBARUのWRX STIが、アプライドF型に年次改良されました。
噂によると、数か月間生産され、このモデルは生産終了するようです。
次期モデルでは、パワーユニットがEJ20ではなくなるとの噂で、これがEJ20を手に入れる最後のチャンスかもしれません。
５月26日
ちょっと気になったので、知人に紹介して頂いた営業担当のところへ、カタログを貰いに行きました。
そして、見積りも出して貰いました。
ベースグレードのメーカーオプション無し、ナビパッケージやマット等、オプションは最低限です。
ディーラー下取りは思ったより低く、追加金は110万と言われました。
差額ほぼ無しで乗れると期待していたので、流石にがっかりして、店を後にしたのです。
そんなにFK8の価値は低いかな？と、気になったので、買取専門店へ行き、査定をしてもらいました。
色々聞いていると、すぐに売却してくれたら、納車まで代車を無料で貸す上、希望額で買い取りますとの提案がありました。
無理すればもっといけたかもしれませんが、代車も貸してくれるし、その条件でお願いすることにしました。
しかしこの時、まだ追加金は42万ほどありました。
だいぶ減りましたが、まだキツイので、再度スバルで値引き交渉です。
５月29日
夕方からスバルへ。
購入することを伝え、商談です。
プラン内容はほぼ変更なし。
しかし、家族が一緒だったため、長居は出来ず、最後の値段の話は出来ずに店を後にしました。
５月30日（大安）
仕事終わりに子供を連れて再びスバルへ。
知人の紹介ということもあり、かなりお値引きをして頂き、大安のこの日、VABを契約しました。
最終的に追加金は30万となりました。
FK8のタイヤ代が20数万するので、それ＋αでVABの新車が買えてしまったことになります。
これは、なかなか良かったかと。
というわけで、突然ですが、FK8からVABに乗り換えすることになりました。
VABでも維持すること（ガソリン、タイヤ、オイル等）にコストを掛け、いろいろなところへドライブに行きたいと思います。
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