2024年３月に納車予定のFL５ですが、最終的にいくらになるのかが不明だったため、車検時にディーラーで再度下取り査定をお願いしていました。
本日その結果が出ましたので、記録しておきます。
2022年７月時点
現在乗っている後期型FK8の2022年７月時点での下取り価格は、現在よりも高騰していて520万円（ODO：20,000km）でした。
この時のFL5の見積書では、選べるオプションが少なく、フロアマット、ユーロホーン、ラゲッジトレイ、ETC2.0セットアップ、点検パックLT、延長保証マモルを選択した状態で合計558万円。
車両価格（558万円）から、点検パック解約（18万円）と下取り価格（520万円）を差し引くと、20万円でFL5が買えるとのことで、即予約をしました。
その際、手付金としてこの20万円を払ったのでした。
2023年11月時点
ところが、現在の下取り価格は、いろいろ交渉をしていただいて450万円（ODO：40,000km）…。
走行距離も関係していますが、すごく下がっている…。
そして、選択すべきオプションが全て入った最新のFL5見積額は、合計568万円。
正式なオプションが入ったことで、当初より10万円追加になってしまいました。
車両価格（568万円）から、手付金（20万円）と点検パック解約（８万円）と下取り価格（450万円）を差し引くと、90万円なります。
まとめ
もちろん購入はしますが、これは困りました…。
当初は、20万円で買えるという話だったのに、下取り額が下がり、点検パックの残高も減ってしまいましたので、今は90万円が追加で必要になり、手付金と合わせると最終的に110万円必要ということになります。
最終的には、もう少し減るとは思いますが、ひどい話です。
資金をどう工面するか、考えます。
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